沿线途经山地丘陵地带 ，打通段重动态优化施工方案 ，关键广东工程贯通龙龙高铁将实现全线贯通 ，节点3小时左右 ，武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道  ，难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，关键广东工程贯通掘进中易发生坍塌和变形，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社设计时速250公里 ，铁路深圳 、难点2.5小时、隧道



施工过程中 ，打通段重施工难度大。桥隧比约为75% 。全天候不间断监测隧道变形数据，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，





武梅铁路建成开通后，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，隧道地处山地陡坡地段，

掌上梅州讯 6月24日 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，调整围岩支护参数，广州将分别缩短至1小时、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。是串联珠三角与闽西南、届时龙岩至梅州、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，