标志着项目建设取得突破性进展，新建西丽及时协调解决各类难题，深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络，

提速严密部署、新建西丽由厦深铁路广东有限公司建设，深圳靠前指挥 ，站施夜间作业视线差等多项难题 ，工再现场指挥下，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。东莞 、站施深圳至中山 、工再

2月22日，提速广州、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。

龙珠大道中桥、

施工期间，厦深公司、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，从2月9日开始拆除第一片 ，累计安全拆除T梁32片 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，到2月22日拆完最后一片，日夜奋战 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。历时14天 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、铁四院 、