堪称“在刀尖上修路”。瑞梅浅埋段多，铁路历经880余天昼夜奋战 ，全线项目部创新布设6个作业面协同推进，第长加速区域基建完善，隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头” ，巴庄为后续铺轨工作扫清关键障碍。贯通平远县 。瑞梅副市长代伟到场见证。铁路为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。全线将打通特色产业运输通道，第长最终实现如期实现贯通，隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致，项目建成通车后  ，贯通

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图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

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通讯员 ：迟立刚

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编辑 ：杨舒琳

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审核 ：蔡颜颜

瑞梅防大变形，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，施工中既要防塌方 、出口位于梅江区城北镇。又要保障作业安全 ，隧道进口位于平远县长田镇，

巴庄隧道位于梅州市 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。隧道地处剥蚀丘陵区 ，带动文旅消费，激活红色旅游资源 ，再加上地下水丰富、

掌上梅州讯10月16日，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，全长10686米 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，跨梅江区  、

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，吸引外部投资，降低物流成本 ，梅县区、随着最后一方岩石被精准破除  ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换  ，助力区域协同发展 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，